безкоштовно в межах України
UA
SD-ПОКРІВЛЯ  Бар'єр Авто
Склад системи
1. Асфальтобетон на в'яжучому дорожньому полімерно-бітумному (ВДПБ)
2. Емульсія бітумна дорожна
3. Залізобетонна плита товщиною не менше 100 мм
4. Геотекстиль щільністю  не менше 300 г/м2
5. Гравій фракцією 40-70 мм
6. Екструзійний пінополістирол XPS CARBON SOLID
7. Гідроізоляційна мембрана
8. Цементно-піщана стяжка
9. Похилоутворюючий шар з керамзитобетону
10. Залізобетонна основа

 

Система експлуатованого даху під автомобільне навантаження з застосуванням полімерної мембрани

Опис системи:

В системі SD-ПОКРІВЛЯ Бар'єр Авто поверх несучої залізобетонної основи формується похилоутворюючий шар. Для вирівнювання укладається цементно-піщана стяжка. У якості підстилаючого шару застосовується геотекстильне полотно щільністю не менше 300 г/м2. Підстилаючий шар захищає полімерну мембрану від можливих пошкоджень нерівностями цементно-піщаної стяжки. Поверх підстилаючого шару монтується гідроізоляційне покриття з полімерної мембрани, яке забезпечує високу швидкість гідроізоляційних робіт, а також гарантує можливість інструментального контролю герметичності швів. У якості теплоізоляції застосовується утеплювач на основі екструзійного пінополістиролу XPS CARBON SOLID (міцність на стиск не менше 500 кПа), який  відрізняється високими теплоізоляційними характеристиками і підвищеною міцністю на стиск. Між ПВХ мембраною і екструзійним пінополістиролом необхідно укладати розділовий шар – геотекстиль щільністю не менше 300 г/м2.

Перед укладанням вирівнюючого шару з гравію (щебеню) між утеплювачем і гравієм слід виконати розділовий шар з геотекстилю щільністю не менше 300 г/м2.

Щоб уникнути витоку цементного молочка з розподільної з/б плити поверх вирівнюючого шару слід укласти геотекстиль щільністю не менше 300 г/м2.

Сфера застосування:

Система SD-ПОКРІВЛЯ Бар'єр Авто призначена для влаштування експлуатованих покрівель сучасних багатофункціональних будівель, а також для ізоляції покриттів підземної частини вбудовано-прибудованого обсягу громадських будівель (стилобатів, парковок).

Виконання робіт:

Згідно з «Посібник з проектування плоских дахів з застосуванням бітумних та полімерних мембран SWEETONDALE».


У списку порівняння 0 систем